交通肇事罪是否有累犯

交通肇事罪不存在累犯的問題。

累犯是指因故意犯罪被判處一定刑罰，在刑罰執行完畢或者赦免以后，在法定期限內又犯一定之罪的罪犯。

交通肇事罪屬于過失犯罪，而過失犯罪不符合累犯的構成要件。

累犯的成立需要前后犯罪均為故意犯罪。交通肇事通常是由于疏忽大意或者過于自信等過失心理導致的，并非出于故意。

在法律的具體規定和司法實踐中，對于累犯的認定是非常嚴格和明確的，必須嚴格依照法律規定的條件和程序進行。

對于交通肇事犯罪，法律會根據其具體的情節和后果來確定相應的刑事責任和處罰。但無論如何，都不會因為交通肇事罪而認定為累犯。

法律依據：

《中華人民共和國刑法》第十四條、第十五條、第六十五條、第六十六條、第一百三十三條

交通肇事犯罪自首如何認定

交通肇事犯罪自首的認定，需要綜合考慮多個因素。

首先，如果犯罪嫌疑人在交通肇事后主動報案，如實供述自己的罪行，應當認定為自首。這意味著肇事者在事故發生后，自覺向公安機關或相關執法部門報告，并誠實地交代自己的行為和相關情況。

其次，雖然未主動報案，但在司法機關詢問時能如實供述自己罪行的，也可認定為自首。比如在警方調查過程中，肇事者能毫無隱瞞地陳述事故經過和自身責任。

再者，犯罪嫌疑人自動投案后又逃跑的，不能認定為自首。也就是說，一旦選擇投案并開始接受調查，如果中途逃跑，就不再符合自首的條件。

此外，保護現場、搶救傷者，并向公安機關報告的，應視為自動投案。因為這種行為體現了肇事者的認罪態度和對法律的尊重。

認定交通肇事犯罪自首，關鍵在于考察肇事者是否主動將自己置于司法機關的控制之下，并如實交代犯罪事實。法院會根據具體的案件情況和證據，綜合判斷是否構成自首。

法律依據：

《中華人民共和國刑法》第六十七條、第一百三十三條

交通肇事罪的自首認定的依據是什么

交通肇事罪的自首認定依據主要包括以下幾個方面：

1、自動投案。犯罪嫌疑人在犯罪后主動將自己置于司法機關的控制之下，如主動向公安機關、人民檢察院或者人民法院投案。

2、如實供述自己的罪行。這意味著犯罪嫌疑人要如實交代自己實施交通肇事犯罪的全部事實，包括時間、地點、經過、造成的后果等關鍵信息。

3、投案的主動性和自愿性。犯罪嫌疑人的投案行為應當是基于其本人的意愿，而非被迫或者在親友規勸下勉強為之。

4、投案時間。一般來說，在犯罪行為被發覺之前投案屬于自首，但在犯罪行為被發覺之后，犯罪嫌疑人尚未受到訊問、未被采取強制措施時，主動、直接向公安機關、人民檢察院或者人民法院投案，也可以認定為自首。

5、對案件偵破的作用。如果犯罪嫌疑人的自首行為對案件的偵破和處理起到了積極的作用，例如提供重要線索、協助抓獲同案犯等，也會在認定自首時予以考慮。

需要注意的是，對于交通肇事罪自首的認定，司法機關會綜合考慮各種因素，嚴格按照法律規定和證據進行判斷。在實際案件中，具體情況可能較為復雜，需要結合案件的具體事實和證據來確定是否構成自首。

法律依據：

《中華人民共和國刑法》第六十七條《最高人民法院關于處理自首和立功具體應用法律若干問題的解釋》第三條

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